Como corrigir um cortador de carburador

Um carburador é um dispositivo mecânico que combina ar e de combustível num motor de combustão interna. O carburador controla o fluxo de ar no motor. A velocidade do ar que entra no motor determina a quantidade de pressão de ar no seu interior. A pressão do ar afeta a quantidade de combustível que é liderado e, eventualmente, entra no motor. Um carburador de um cortador é menor do que os carburadores de motores de veículos, mas funciona de acordo com os mesmos princípios da mecânica. Este artigo lhe dará instruções passo a passo para reparar o carburador cortador.

instruções

    A fixação de um carburador Lawn Mower

  • 1

    Remover o filtro de ar a partir do topo do carburador. Se o filtro estiver corroído, deixá-lo soltar alavanca usando a chave de fenda.

  • 2

    Esfregar a área em torno do filtro com a escova de arame. Coloque o novo filtro de ar no lugar.

  • 3

    Desaparafusar a válvula de tampa utilizando a chave de parafusos Phillips e remover o parafuso de idade.

  • 4

    Coloque óleo para a área onde a válvula de vedação tirou o parafuso e reinserir o carburador com um novo parafuso rotativo. Bater levemente a válvula macho algumas vezes para garantir que ele gira livremente.

  • 5

    Abrir o compartimento de distribuição de combustível e remover a vareta com chave ajustável. Descartar o velho parafuso é utilizado para fixar a haste para o acoplamento mecânico.

  • 6

    a vareta limpa com um pano seco para remover óleo e outros detritos. Se necessário, aplícale alguns bicarbonato de sódio ou o WD-40 para soltar os detritos.

  • 7

    Coloque o acoplamento mecânico de óleo o qual está ligado ao topo da vareta. Verifique se o acoplamento mecânico para mover bater livremente algumas vezes.

  • 8

    Substituir o topo da vareta para encaixe mecânico com um novo parafuso de aço 6 polegadas (15,24 cm) e a chave ajustável.

  • 9

    Desenrosca a válvula de bóia com chave ajustável. Verifique a área em que está definido para a corrosão. Pode limpar a zona de ligação com um pano seco, mas, se for demasiado corrosão, a válvula de bóia deve ser substituído.

  • 10

    Esfregar o interior do bocal de combustível com a escova de arame para garantir que a entrada de ar é limpo. Além disso, a fricção no interior da câmara de flutuação com a escova. Substituir a válvula no interior da câmara de flutuação, com a ajuda da chave ajustável.