Função de óleo num sistema de refrigeração

O óleo é utilizado em um sistema de arrefecimento para lubrificação do compressor e manter a unidade de refrigeração em funcionamento. óleo fórmulas especiais necessários para lubrificar os componentes internos de um compressor, adicionando custos de fabricação e operação do equipamento de refrigeração, enquanto que levanta problemas ambientais tais como a eliminação de óleo usado e de destruição do ozono contribui para aquecimento global. Embora os sistemas de resfriamento necessários irão no futuro imediato para conservar os alimentos e manter as pessoas confortáveis, os avanços de engenharia em sistemas de compressão pode mudar a forma como o ar frio ocorre, mas a um custo maior, pelo menos no curto prazo.

Função de óleo em uma unidade de refrigeração

A função do óleo num sistema de refrigeração é lubrificar o compressor de produzir ar frio. O óleo reduz a fricção em partes metálicas, reduzindo o desgaste do compressor e prolonga a vida útil do sistema.

O óleo de arrefecimento é especialmente formulada para alta temperatura destinado a ser utilizado em sistemas de refrigeração, por isso, é importante usar o equipamento recomendado lubrificante. O óleo muito pesado não flui facilmente em todas as áreas operacionais. O óleo muito leve não adere corretamente, fazendo com que a lubrificação inadequada.

Como o óleo lubrifica o sistema

O gás de processo circulante de arrefecimento para arrefecer um congelador, frigorífico ou casa refrigerador aumenta a pressão do gás e da temperatura. Como a temperatura aumenta, as peças de metal começa a aquecer. Isto provoca um aumento na pressão de vapor do óleo de arrefecimento, que progride através do sistema para lubrificar as partes metálicas quentes do compressor. Arrefecer e lubrificar o metal quente permite que o compressor para funcionar de forma eficiente ao reduzir o desgaste dos componentes.

O tipo de óleo necessária para a lubrificação de um tipo específico de equipamento de refrigeração depende em grande parte da capacidade do compressor, o que é uma medida da capacidade do sistema para arrefecer. Este é medido em unidades térmicas britânicas, ou Btu.

Tipos de óleos usados ​​em sitemas de refrigeração

Os sistemas de refrigeração depender de dois tipos principais de lubrificante: óleo mineral e óleo sintético.

Enquanto o óleo sintético é mais durável, óleo mineral custa metade e é muitas vezes utilizado em aplicações industriais, tais como os condicionadores de ar para edifícios comerciais e congeladores de mercearia.

A fórmula exacta para um óleo específico do compressor depende dos requisitos de tamanho e de potência do compressor. A viscosidade do óleo, o qual mede a resistência do lubrificante a vários factores tais como o calor e pressão, é o factor principal na determinação da fórmula de lubrificante a ser utilizado num compressor.

lubrificantes de compressores que necessitam de períodos

Compressores muitas vezes "preparado" pela injeção de lubrificante sintético na unidade por um período break-in para testar o equipamento e verifique se ele está pronto para uso antes da instalação. óleo de compressor é drenado e uma nova carga de lubrificante é colocada antes a unidade sai da fábrica.

arrefecimento do lubrificante e para o futuro do ambiente

Alguns compressores de refrigeração operam sem óleo, mas são muito mais caros para comprar e manter. Como resultado, a maioria dos refrigerantes industriais de petróleo, o que coloca problemas ambientais utilizados devido à necessidade periódica para drenar o óleo velho, substituir e descartar.

fabricantes de compressores estão a testar mais ambientalmente amigáveis ​​lubrificantes, tais como óleo mineral altamente refinado como uma alternativa para óleos combustíveis fósseis. O óleo mineral é derivado do óleo em bruto, mas contém menos impurezas. O objectivo destes compressores é para manter os custos ao mesmo tempo proteger o meio ambiente, reduzindo resíduos de óleo usado combustíveis fósseis pesadas baixas. No entanto, de refinado de óleo mineral é também mais dispendioso de produzir.

Estes projetos acompanhar o andamento de gás refrigerante para reduzir o aquecimento global causado pela diminuição clorofluorcarbonos refrigerantes mais velhos.