O que faz com que o relé de sobrecarga falhar geladeira e derrete?

relés de sobrecarga em frigoríficos fornecer proteção contra falhas projetado para proteger o motor e outras partes do dano permanente. Ocasionalmente, estes relés podem falhar ou derreter. Isso pode acontecer por uma variedade de razões, mas há alguns que são bastante comuns.

sobrecargas eléctricas

Uma sobrecarga eléctrica pode ser um motivo que um relé falha e sobrecarga. A incapacidade dos cabos para lidar com as cargas eléctricas é limitado. Isto é conhecido como resistência. Quando a resistência do cabo impede que a corrente eléctrica, os cabos podem aquecer e começar a derreter. Uma sobrecarga elétrica pode fazer isso acontecer. O arame quente pode provocar o relê, fazendo com que a sobrecarga e derreter se ficar muito quente.

falha do motor

falha do motor Uns ou mau funcionamento também podem disparar o relé e fazer com que falhe enviando um excesso de tensão sobre a fiação e o resto do sistema. Os motores de compressores são projetados para desligar e ligar, rodando em um princípio de tudo ou nada. A partida constante e parar o motor pode ter um esforço efeito que às vezes faz o trabalho de geladeira mais difícil do que é suposto. Esta estirpe adicional pode levar a um sobreaquecimento do sistema e as suas partes constituintes, incluindo o relé.

Diagnosticar o problema

Se você suspeita que seu relé foi queimado, você pode resolver o problema de ficar atrás do frigorífico e remover o invólucro que cobre o motor eo relé. Com o refrigerador desligado, examina os cabos, o motor e qualquer uma das outras partes circundantes para danos e sinais de fus ou queima. Depois de localizar o relé, você pode dar uma sacudida e chocalho ouvir qualquer interior. Se você fizer qualquer barulho, você provavelmente vai ter explodido e precisa ser substituído.

restaurar

Se o relé é activado, mas não queimados, as chances são que você ainda pode usá-lo normalmente. E desconexão alterna do frigorífico, permitindo que o metal para arrefecer dentro do relé. O relê tem de ser reposto, por si só, enquanto os metais tomar a sua forma original durante o processo de arrefecimento. Se o problema persistir, o próprio motor pode ser danificado, e você deve substituir o relé.