Que tipo de óleo usado em um cortador de grama Murray Select 22 4.5 HP

A máquina de cortar relva Murray Select 22 polegadas (55,8 cm) e 4,5 cavalos de potência é concebido para ensacamento do grama durante o corte. Embora este poder empurra o motor, o óleo precisa manter a funcionar correctamente. É melhor escolher o tipo correto e peso de óleo para o seu cortador.

óleo leve ou espessura

Antes de comprar o óleo para o seu cortador, você deve saber os níveis de viscosidade. A viscosidade é a velocidade à qual o óleo é activo e flui através do motor. Quanto menor o número antes da W, mais leve do óleo. Um óleo leve é ​​ideal para uso no inverno, mas não é bom para suportar altas temperaturas por um longo tempo. Existem também vários óleos de viscosidade que são activadas, dependendo da temperatura ambiente.

peso recomendado

À medida que o cortador de Murray utiliza um motor de Briggs e Stratton, não são específicas sobre quando a utilização de óleos de certas recomendações pesos. É possível utilizar óleo sintético 10W40 para a maioria das operações à temperatura ambiente. Para temperaturas mais elevadas, usando o SAE-30. Escolha 10W30 se você usar o cortador durante os meses de verão e inverno. Para uso primário do inverno, óleo 5W30 usado.

óleo convencional

O motor de potência Murray 4.5 foi construído para usar óleo convencional. Este tipo de óleo é à base de petróleo e é relativamente barato. No entanto, não há aditivos e contaminantes, tais como cera, que não são removidos durante o processo de refinação de petróleo convencional. Isso coloca o motor para diminuir o desempenho se você não mudar o óleo regularmente. Além disso, você deve se livrar deste óleo com cuidado, pois está poluindo.

óleo sintético

Você pode usar óleo sintético em seu motor. Este óleo é criado em laboratório, sob condições controladas para imitar óleo convencional e têm benefícios adicionais como resistir a intervalos de temperatura mais elevados. Além disso, agentes que contêm mais uniformemente moléculas de tamanho de limpeza. No entanto, o óleo sintético pode custar três vezes mais do que o convencional. uso em novos motores não é recomendado porque não cobre também peças em movimento. Se você vai começar a usar óleo sintético, fazer depois de 50 horas.